中方回应英国或将终止与香港引渡条约不要在错误道路上越走越远

中新网北京7月20日电 (黄钰钦 张蔚然)针对有媒体报道称英国或将终止与香港的引渡条约,中国外交部发言人汪文斌20日在例行记者会上表示,英方近来有关涉港的错误言论和举措,粗暴干涉中国内政,中方对此表示强烈谴责。

有记者提问,据媒体报道,英国外交大臣今天将会在国会作证,可能效仿美国的做法,限制一些中国官员入境。另外,有消息说英方可能终止与香港的引渡条约。请问中方对此有何回应?

中央气象台正研级高工包红军介绍,今年新安江流域的降水比往年同期偏多。自5月29日到7月8日,该流域的总降水量达到986毫米,是多年均值的2.64倍。

合肥是安徽省会。新中国成立之初,合肥成为省会有一部分“地利”因素:“合肥不错,为皖之中。”

左“蔚来”右“大众”

不过,合肥是一个努力的学生,在投资上比较激进而带有”赌”的味道与运气。

这与合肥市政府看重新能源汽车产业的发展潜力密不可分。根据公开资料,安徽新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场的近13%。“安徽省2019年汽车产量仅占全国比重3.6%。与上海市、浙江省等周边省市相比,安徽省汽车行业急需产业变革。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,安徽正在试图通过布局新能源汽车来实现“换道超车”。而合肥作为安徽省会,对产业转型升级有迫切渴求,更要起好带头作用。

现在,江淮从代工蔚来变成了蔚来股东,大众从与江淮合资变为控股江淮。这其中发挥着重要作用的自然是合肥市政府。那么愿意接盘蔚来、允许大众突破股比、投资新能源项目,背后的逻辑是什么?

转机出现在今年2月。2月25日,合肥市人民政府官方微博率先发布消息称,将打造以合肥为中心的蔚来汽车中国总部运营体系,其中,蔚来汽车中国总部项目计划融资超百亿元。4月29日,蔚来汽车与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成正式协议。6月29日,蔚来汽车发布公告称,蔚来(安徽)控股有限公司(以下简称:蔚来安徽)已收到合肥市建设投资控股(集团)有限公司等战略投资者的第一期33亿元和第二期15亿元的现金投资。

有着2000多年历史的合肥,“老城正发少年狂”,不过主动出击这件事,合肥做了不止一次。今年以来,合肥先后发生了两件轰动汽车圈的大事。

2020年,合肥瞄准了新能源。

汪文斌表示,英方近来有关涉港的错误言论和举措,罔顾香港国安法有助于“一国两制”行稳致远的基本事实,严重违反国际法和国际关系基本准则,粗暴干涉中国内政,中方对此表示强烈谴责。中方敦促英方不要在错误的道路上越走越远,以免对中英关系造成进一步的损害。

其实与同省的不少城市相比,合肥底子较薄。1949年,刚成为省会之时,合肥人口不足6万;到了2000年,合肥一年GDP为325亿元,而南京当年GDP为1021亿元。

消息发布后,蔚来汽车股价大涨,截至当日美股收盘,蔚来股价上涨18.58%至9.38美元,创一年来新高,市值回归百亿美元,达到109.98亿美元。

其中,7月4日至7日,长江中下游干流沿线持续出现暴雨到大暴雨,累计雨量有100至250毫米,湖南西北部、湖北东南部、安徽南部、江西北部等地部分地区300至500毫米,湖北黄冈局地超过800毫米。江西鄱阳县莲花山乡日最大降雨量达538毫米(7日08时至8日08时)。湖北浠水和黄梅、江西九江和新建等4个国家气象观测站日降雨量突破历史极值,11个国家气象观测站突破7月极值。

不忘初心,方得始终。新中国成立以来,社会经济快速发展,人民生活水平显著提高,综合国力不断增强,中华儿女在民族复兴的道路上阔步前行。“现在国家发展了,人民生活变好了,我们要饮水思源,不要忘了革命先烈,不要忘了党的初心和使命,不要忘了我们的革命理想、革命宗旨,不要忘了我们中央苏区、革命老区的父老乡亲们”。作为党和人民军队的根,革命老区能否发展起来、老区人民能否过上幸福生活,习近平总书记始终牵挂在心。“要想富、先修路”,交通运输被称为发展经济的“先行官”,铁路则是其中硬性的发展支撑。随着2019年12月26日昌赣高铁的正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,一条振兴发展的快车道在老区铺就。

就是这个曾经刷不出存在感的省会城市,在近期发布的《2020城市商业魅力排行榜》中正式跻身新一线城市。该榜单是按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五个方面作为一级维度来评估城市。

昌赣两地一线牵,牵出老区幸福路。一条高铁线的联通,在物理意义上的道路延伸之外,对其背后的社会经济发展也有着深远影响。2020年是脱贫攻坚决战决胜之年,老区脱贫更是重中之重。伴随着高铁飞驰,老区正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步前行。(戴治国)

蔚来被比作“中国特斯拉”,不仅从出生就伴随着争议与质疑,短期内也并未盈利。由于持续亏损,蔚来在2019年净亏损高达112.96亿元。而在合作伙伴一事之上,蔚来向来“绯闻”众多。在地方政府上,与上海、北京亦庄、浙江湖州等都有过接触;在传统车企上,则与北汽、广汽、上汽等都有过“绯闻”传出。不过,这些“绯闻对象”都没能对蔚来雪中送炭,最终愿意与蔚来牵手的是合肥。

“我们和大众的合作应该是从2016年开始提及,2020年才最终落定。这四年间,我们很多人都会私下讨论,双方的合作模式会是怎样的。之前大家也很迷惑,直到最近才感觉有了明确的路。”陈华说。

“蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿元产值的龙头企业,加速合肥新能源汽车集群发展,引领安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。”合肥市人民政府发布的官方微博曾表示。

中央气象台首席预报员陈涛表示,未来三天新安江流域仍会有较强降雨,累计降水量预计在100至150毫米。11日之后,这一地区的降雨将会有明显减弱。近期需要特别防范区域内中小河流洪水、山洪等地质灾害。

高铁疾驰,赋能红土地产业无限空间。一条条有形的道路,携着人民对美好生活的向往不断延伸。迈入“高铁时代”的赣南老区从中寻觅到企业发展的机遇,沿线城市主动谋划产业升级,因地制宜布局“高铁经济”。兴国利用高铁来促进沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施;赣州重新定位“红色故都、客家摇篮”,为文化和旅游业发展按下“加速键”……唯有抓住产业转型升级这个根本,赣南老区才能真正依靠自身开创更加美好的未来,破解“脱贫之后如何持续发展”的困扰,实现脱贫攻坚奔小康的美好愿景。这块红土地拥有着无限的产业想象空间,对于未来,我们充满期待。

在蔚来最困难的时候,合肥雪中送炭。

气象专家提醒,7月8日夜间至10日,贵州至长江中下游地区有强降水天气,需防范降雨叠加效应可能引发的城乡积涝、山洪地质灾害、中小河流洪水等。7月11日起,主雨带将北抬至四川盆地、黄淮、江淮等地。

一“赌”在上世纪70年代,一穷二白的合肥表示“安徽人民即使不吃不喝也要把中国的科学苗子保住”,确保中科大安家落户合肥;二“赌”在2008年,全球金融危机,国外液晶巨头降价,京东方成为“困难户”。一片争议之下,合肥坚持引入京东方,投入175亿元人民币开建了第6代TFT-LCD液晶面板线;三“赌”在2017年,兆易对招商的合肥直言:“知道从零开始研发生产DRAM得烧多少钱吗?”最后,合肥与兆易以7:3的出资比例成立了合肥长鑫,开始DRAM芯片的研发生产。

近期,长江中下游地区强降雨频发。8日上午,位于浙江建德的新安江水库建成61年来首次正式9孔全开泄洪。安徽歙县的高考也受到强降雨影响。

“对于干涉中国内政的行径,中方必将作出坚决回击。”汪文斌补充说。(完)

一是合肥与蔚来就蔚来中国总部入驻达成协议,合肥豪掷70亿元“聘礼”,蔚来从此成为一家拥有地方国资背景的车企,暂时缓解了资金困局。二是短短一个月后,大众宣布160亿入股江淮汽车和国轩高科,在支持国有车企以吸引外资入股方式混改的进程中,合肥走在了前列。

记者从中央气象台获悉,今年6月1日至7月7日,长江中下游地区出现了6次强降雨过程,长江流域平均降水量346.9毫米,为1961年以来同期第二位(第一位是2016年376.3毫米,第三位是1998年331.9毫米)。

1978年,中科大恢复为全国重点大学,合肥有了人才这一筹码。2017年,合肥获批综合性国家科学中心,成为全国第二个获此殊荣的城市。当年倾力投资的京东方如今也成为合肥经济的重要“支撑”,截至2017年底,京东方在合肥投资已超1千亿。而合肥长鑫帮助合肥实现了芯片的全产业链布局,并形成了多个高新尖产业集群。2019年,合肥的GDP为9409亿元,排行较2000年提升59位,成为长三角世界级城市群的副中心。

这两件汽车圈大事完成过程都不容易。

而大众入股江淮则标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立,大众集团新能源汽车研发中心总部也将随之落户合肥。左“蔚来”右“大众”,合肥的新能源汽车产业将在研发、生产与销售上迎来新动力。

同时,合肥又因“赌城”而名声大噪。此“赌”非彼“赌”,合肥的“赌”在于对“明天的投资”。网上流传着这样一个段子: 合肥政府其实是一个风险投资机构。

反观大众入股江淮一事,作为首个外资车企参与国有车企混改的案例,“第一口螃蟹”并不那么容易下口。毕竟安徽江汽控股集团是安徽重点国企,也是安徽省人民政府国有资产监督管理委员会的100%控股的直接下属单位。此番,江汽控股引入大众汽车,涉及到国有资产变动,需要得到合肥市、安徽省乃至国家主管部门的审批认可。但这件事情竟在合肥真实地发生了。

高铁飞驰,老区迎来发展新机遇。高铁开进赣南,增添的不仅是一条通道,更是逐梦未来的信心。昔日的赣南老区曾因“山高路远多陡坡、一条国道堵车多”成为人民出行、经济发展的桎梏。如今,昌赣高铁打通了连接贫困地区、偏远地区的“最后一公里”,更加畅通便利的出行条件为革命老区快速发展奠定了基础,带动了产业发展、加快了城市建设、形成了新的增长极。眼下,苏区区域内有色金属、电子信息、现代家居、旅游文化、特色农业等产业蓬勃发展,为江西加快革命老区高质量发展,推动中部地区崛起增添了强力“引擎”。

如果比江湖经验,它比不上安徽的“前省会城市”,号称“长江咽喉”的安庆;如果比经济表现,它比不过拥有“通商口岸”的芜湖;如果比交通便利,它比不过火车拉来的枢纽城市蚌埠;如果比历史地位,它比不上网友们调侃为“徽京”的南京。

事实上,蔚来与合肥渊源颇深,之前蔚来就与合肥本地车企江淮有生产层面的合作。“在制造层面,江淮为蔚来提供支持,同时我们也在学习蔚来的互联网思维,在车联网层面持续发力。”江淮员工陈华(化名)向记者表示,江淮和蔚来是合拍的伙伴。

“老夫聊发少年狂,左牵黄、右擎苍。锦帽貂裘,千骑卷平冈,为报倾城随太守。亲射虎,看孙郎。”苏轼 的《江城子·密州出猎》全词以“狂”字贯穿,气象恢弘,一反词作柔弱的格调,而是一副主动出击的慷慨气势。

而在去年的同一天,蔚来汽车的股价只有2.82美元,因亏损严重、高管离职、资金紧缺等一系列问题而备受质疑。2019年年底,蔚来汽车创始人李斌在NIO DAY上曾明确表示“要努力活下去”。那是蔚来汽车的艰难时刻。